SPLL Bulletin Board

Terve!
Hankala kysymys:
Miten pehmeä on delaminoitunut kansi epoksilaudassa. Tarkoitan siis paljonko osapuilleen antaa
periksi, kun peukalolla painaa. Mulla ensimmäinen käytetty epoksilauta nyt ja vainoharhaisuus herää;)
Kiits! -Sampo

Millainen lauta kyseessä? Mistä kohtaa joustaa?

Joku 1-2 milliä voi olla ihan normaalia, jos kovasti painaa. Ohuempia epoksilautoja saa lommotettua peukalollakin. Kokeile painella eri puolilta lautaa ja verrata jouston määrää epäillyssä ja ehjissä kohdissa. Lautaa voi myös koputella eri puolilta ja kuunnella kuulostaako ontolta / napakalta. Ajossa ja kantapäillä yleensä huomaa, jos kansi joustaa jalkojen alla.

Lauta on Starboard formula 2004, eli ikää on. Mun mielestä koko kansi on pehmeän tuntuinen
kaikkialta, paitsi reilien läheltä sekä mastokiskon ja padsien ympäritä. Reilusti painamalla
antaa periks just sen parin millin luokkaa.

Onneksi olkoon. Kantesi on pehmeä

Kuullostaa aika vakavalta. Taitaa olla vettynyt vuosien saatossa. Anna vielä jonkun toisenkin tehdä diagnoosi. Korjauksesta kuulostaa tulevan aika iso...

Nonii! Koepala irrotettu ja yllätys yllätys, ydinstyroksissa kevyttä irtoilua. Vettä ei taida sisällä olla ja painokin
valmistajan ilmoittamassa haarukassa. Reikiä kanteen ja uretaania sisään, ja uusi tarkastelu. Onneks on
pitkä talvi edessä

Moro!
Rupesin funtsimaan ton "wood" kannen uudelleen rakentamista. Onko jengillä kokemusta minkälainen viilu sopii
korvaaman tuon "australian pine" kannen? Vai kannattaako laittaa suosiolla extra lasikerros puun sijasta.

No hyvä ettei vettä ainakaan ollut. Meinaatko, että urtsu liimaa tarpeeksi? Onhan ees 2 komponentti kamaa?

Hiilikuitu taitaa muutenkin olla oikea aine kanteen. Saat kustomi värityksen kun viilu on korvattu Hi-Techillä

2komppia tottakai! Ei taida 1komp edes kunnolla kuivua umpinaisessa tilassa. Taidanpa joo laittaa
kannen kovimmalla rasituksella oleviin alueisiin maltilla hiilikuitua, ei tarvi arpoa puulajien kanssa.

Mistäs löysit 2 komp urtsua?

Onko alle 200ltr sammiot? On meinaan ollut aika vaikeata löytää...

Toistaiseks oon löytänyt kaksi liikettä nettihaulla, jotka myy 2komp urtsua. Toinen löytyy pääkaupunkiseudelta (Kevra)
ja toinen on "Terpol" Suomen Turuust. Molemmilla nettisivut, ja ainakin toi Kevra on omistautunut koposiittien valmistukseen.
Terpoliin pääsen tutustumaan tässä parin viikon sisällä työmatkan ansiosta, ja sieltä aion tavaran hankkia pienen pakkauskoon
sekä hinnan takia.

En kyl torekkakaan menis pistää minkäänlaista uretaanii kannen ja ytimen väliin , voipi meinaan pullahtaa koko systeemi ihan mukavasti. Noi puukannet on jo lähes uutena vähän pehmeempiä ku ihan puhtaat hiilikannet ja eihän uuret vormulat enää starboardillakaan ole puuta kannest. Kuten vanha turkulaine viisaus sanoo ni parketti kuuluu lattiaa, ei lauran kantee. Kansi kantsii korjata vain niiltä osin mis oikeesti seisoskelee, et jos keula pehmee mut muuten ehjä ,älä koske, turhaa työtä.Jos hyvän haluu tehrä ni hio vanha kuitu pois(tai leikkaa) ja hiiltä tilalle vahva, helppo ja hyvä ratkasu. Jos laiskottaa ni hio vaan pinta kunnol rikki ja siihen uutta päälle.
Paxilla on muuten 2-komponetti uretaania ja ihan riittävästi et varmaan luopuu pienestä erästä ku oikeen pyytää.

Tolla uretaanilla on tarkoitus korjata laudan EPS (styroksi) ydin. Se on päässyt 7 vuoden kovan käytön aikana halkeilemaan, ja nuo halkeamat pitäisi uretaanilla täyttää/liimata yhteen. Noita hiilikuitukankaita kun on erilaisia, niin minkä painoista kangasta jengi on käyttäny? Hintahaarukka oli ainakin Kevralla jotain 25-80€/m2. Painot 90-200g/m2.

Kuinka isolta alueelta meinaat alkaa korjaamaan?

Pienten alueiden korjaukset kannattaa vielä, mutta tyyliin koko kannen uusiminen alkaa tulla kalliiksi materiaaleissa ja työajassa. Samalla rahalla hommaa uudemman ja jämäkämmän laudan. Noita vanhoja kisavehkeitä saa kuitenkin ihan kohtuuhinnalla. Harrastuksen vuoksi korjaileminen on tietty eri asia.

Melkeen sanosin, et jos pehmeys ei haittaa ajamista niin paikkaat vaan läpireiät, tai enintään ne mitkä haittaavat, ajat laudan läpipehmeäksi ja hommaat uudemman. Torilta löytyi heti pari uudempaa formulaa 400-600 euron hintahaarukassa.