Vinkkejä suksien ja lumilautojen valintaan!

[E1m0]

Päätin kyhätä tälläisen, kun ihmiset (minä mukaan luettuna) kyselee minkälaisia kamoja pitäisi ostaa.
EN TIEDÄ ASIASTA (vielä) KÄYTÄNNÖN KANNALTA MITÄÄN, joten jos joku voisi korjata asia virheet.
En myöskään ole lasketellut viimeiseen 10 vuoteen vaan lauta on ollut alla, joten suksista ei muutenkaan ole mitään tietoa.
(Suuri osa FAQ:sta ja BB:ltä)

Eli lumilaudasta:
-Käytännössä kaikki lumilaudat soveltuvat leijalumilautailuun.
-Valitse samanlainen lauta, kuin rinteeseenkin tai hieman pidempi.
-Olisi hyvä olla mahdollisimman suuri sidecut (+8m), varsinkin kovalla alustalla. (???) Rinteeseen ei kauhean isoa, esim 15m+.
-Syvään lumeen löysempi ja kovalla alustalla jäykempi lauta.
-Twin tip mieluiten, sillä molempiin suuntiin laudan kannalta yhtä helppo ajaa.
-Leveä lauta mieluummin, kantatessa kantapäät (/varpaat) ei osu maahan. Pysyy paremin puuterin päällä.

Suksista:
-Melkein mitkä vain käyvät.
-Suurin piirtein 90mm leveysluokkaa, on aika hyvät. Kantaa pehmeämmälläkin alustalla. (immu)
-Ei älyttömän pitkää kääntösädettä (goos)
-Ei puikkareita, välttämättä. Liian lyhyt kääntösäde (immu) (voiko joku selventää mikä olisi suksille sopiva kääntösäde näin aloittelijan kannalta?)
-Eli suurikääntösäde kovalle alustalle, pehmeällä toimii pienenpikin.

Lisätään listaan kun ehdotuksia tulee

[Pete]

Onhan näitä topicceja jo täällä, mutta ehkä hyvä jos saadaan samaan kaikki...

Tässä jotain turinaa aiemmilta ajoilta, sieltä vaan copypastea. Eipä noi meikän mielipiteet oo ainakaan muuttunu.
https://pulinat.purjelautaliitto.fi/kite/viewtopic.php?f=3&t=4436

Täällä myös muuta höpinää:
https://pulinat.purjelautaliitto.fi/kite/viewtopic.php?f=3&t=6989

Ja jos noita vähän quottaa niin:

Suksista:
-Melkein mitkä vain käyvät.

Melkein mitkä vain tosiaan käy. Siis sukset. Monoissa saattaakin sitten tulla vastaan ns. pannuhuone-efekti, eli jos ostaa markalla markan monot (siis vanhat kirpparilta tms) niin kannattaa varautua siihen että pohja napsahtaa irti Näitä on tullut nähtyä muutama jäillä

-Suurin piirtein 90mm leveysluokkaa, on aika hyvät. Kantaa pehmeämmälläkin alustalla. (immu)

Tuo 90mm on omasta mielestä hyvä yleismitta ainakin twintip-suksille. Kannattaa sitten muistaa että osa twineistä on tehty puhtaasti parkkikäyttöön, eli ne on aika jouset. Monella valmistajalla on kuitenkin myös jäykempiä (kiertojäykkyys) malleja joilla pärjää rinteessäkin varsin mainiosti. Sitten on noita semivapaalaskusuksia joissa leveys jossain 80mm paikkeilla, nekin ihan ok.

-Ei älyttömän pitkää kääntösädettä (goos)
-Ei puikkareita, välttämättä. Liian lyhyt kääntösäde (immu) (voiko joku selventää mikä olisi suksille sopiva kääntösäde näin aloittelijan kannalta?)

Tuo tiukka kääntösäde tosiaan vaikuttaa aika paljon ajettavuuteen. Sehän on selvää että mitä tiukempi kääntösäde niin sitä enemmän suksi haluaa koko ajan tehdä mutkaa. Sitten jos sattuu olemaan vielä jäykät erikoispuikkarit niin tärinää on luvassa kovalla alustalla. Itse unohtaisin kaikki puikkarit ja suurpuikkarit ja panostaisin >20m kääntösäteeseen. Noikin tietty makuasioita, kyllähän jokin suurpuikkari varmaan on ihan soiva peli, mutta kyllähän sekin alkaa täristämään kun suksi haluaa kääntyä. Itsellä kivikovalla alustalla toimii parhaiten lähes suorat 190cm vanhat erikoispuikkarit...

[Immu]

Minäpäs tähän nyt koitan selventää mikä sen laudan tai suksen kääntösäteen merkitys on leijan kanssa.

Eli: nykysuksi (=carveri) ja lumilautahan alkaa kääntyä, kun sen kallistaa kantilleen. Mitä enemmän kallistaa, sen enemmän kääntyy. Joissakin välineissä kääntösäde on lyhyt (eli suksen/laudan päiden leveyden erotus keskiosan leveyteen on suuri, eli reilusti tiimalasi-muotoa), kuten useimmat perus lumilaudat ja pujottelusukset, suurpuikkareissakin on suht lyhyt säde.

Keskipitkää kääntösädettä edustaa osa lumilaudoista, ja moni "yleissuksi."

Kovin pitkää kääntösädettä löytyy aika harvoista vehkeistä, yleensä ne on aika erikoistavaraa, esim kunnon "läski" laudat ja sukset, joilla on tarkoitus tulla hemmetin lujaa isoa vuorta alas puuterissa.
Leijakäyttöön tehdyissä lumilaudoissa on yleensä varsin pitkä kääntösäde.

Mutta sitten se kääntösäteen käytännön merkitys leijan kanssa:
leijan kanssahan ajetaan suurin osa ajasta, varsinkin jäällä, pitkää siivua ihmeemmin mutkittelematta. Leijaa vasten pitää kuitenkin koko ajan kantata reilusti, jolloin suksi/lauta haluaa jatkuvasti kääntyä, vaikka tarkoitus on edetä suoraan. Kääntösäteen ollessa tosi lyhyt, on eteneminen kovalla alustalla melkoista tärinää ja raapimista, jäällä pito on surkea.
Iso kääntösäde rauhoittaa menoa kummasti...

Tätä voi ajatella niinkin että kuinka hyvin reilulle mutkalle väännetty luistimen terä etenee suoraan?

Sitten kun on reilusti pehmeää lunta, tilanne muuttuu ystävällisemmäksi lyhytsäteisille laitteille. Mutta tosiaan ihan ratasukset nyt ainakin kannattaa mun mielestä kitekäytöstä unohtaa... tai sit tarvii tosiaan useammat sukset. Lyhyt, hulluna leikkaava puikkari ei toimi häävisti millään alustalla.

[Immu]

Monoista vielä: tätä ei varmaan moni ole miettinyt tai tiennyt, mutta kovin vanhoja monoja ei tosiaankaan kannattais käyttää.
Niissä piilee semmoinen vaaratekijä, että iän myötä hapertunut muovi (pannuhuone-efekti, kuten pete kuvaili? )voi hyvinkin mahdollisesti pettää. Sopivasti kaatuu, mono saa vääntöä ja hajoaa, mutta side ei tämän takia aukeakaan niinkuin pitäisi -> luut rutisee poikki. Sitten voi miettiä kannattiko säästää 100e kun on reisiluu mutkalla.