Talveksi Aasiaan kitesurffaamaan, spotit, välineet yms.

[M_ike]

Suunnitelmissa olisi ensi talvi viettää tuolla etelän lämmössä, jostain lokakuusta tammikuuhun Tarkoitus olisi reissailla sekä harrastaa kitesurffausta/surffausta tuulettomina päivinä. Todennäköisin kohdemaa on Thaimaa, josta sitten mahdollisesti Balille joksikin aikaa käymään. Kitesurffausta olen talvella muutaman päivän harrastanut, mutta tuolla perillä olisi tarkoitus ottaa kuitenkin ihan kitekurssi, netistä katsottuna 3pv IKO kurssilla hintaa on ~200e pintaan. Tämän jälkeen sitten parisen kuukautta itsenäistä surffausta... Välinepuoli vain mietityttää, sillä vuokrahinnat ovat 80e/pv kieppeillä, joten ei toivoakaan vuokravälineillä tuolla mennä... Joten löytyyköhän tuolta miten ja millaisia käytettyjä välineitä, joilla harrastaisi ja sitten ottaisi mukaan Suomeen? Vai olisiko järkevämpi ostaa jo täältä Suomesta käytetty paketti jonka sitten veisi mukanaan? Onko joku käynyt tuollapäin ja osaisi kertoa, mihin suuntaan kannattaisi suunnistaa, jos haluaisi kauas kalliista turistikohteista, mutta joissa olisi kuitenkin mahdollisuus harrastaa?
Tällaisia kysymyksiä, toivottavasti joku osaisi jotain vastatakin!

[Immu]

No jos tuonnepäin ni mä lähtisin vietnamiin. Mut reissus ajankohta on vähän aikainen Mui Ne:n keleille, siel kohtuu varmat tuulet alkaa pössyttää vasta tammikuun puolella, joulukuukin voi tosin olla jo hyvä.
Thaimaassa tuulet pääpiirteittäin heikot, harva suomisurffari sinne vartavasten on kite-lomalle singahdellut (vaikka ilman muuta helpoin ja halvin mesta matkustaa tuollapäin kun on niin paljon lentoja). Bali taitaa olla enämpi laikkari-ihmisten paikka.

Ajankohtas sopis paremmin toiselle puolelle palloa, esim brasiliassa on luksusta tuohon aikaan.

[M_ike]

Kyllähän tuo Brasilia olisi aika mielenkiintoinen kohde, mutta lentojen, asumisen sekä ruoan hinta on ymmärtääkseni aivan toista luokkaa mitä aasiassa... Aasiassa alta 3000e pitäisi elellä mukavasti se 3kk, tuohon päälle sitten lennot 800e pintaan edestakaisin... Tuo Vietnamin Mui Ne on kyllä ilmeisesti ihan varteenotettava vaihtoehto!

[teerik]

Just tossa itsekin vähän googlailin ja tähystin taas kerran Vietnamin suuntaan (sattumoisin ennen tän ketjun lukemista), lentojen hintoja Saigoniin jne. Joskus tammikuussa 2-3vko reissu olisi kiva heittää etenkin jos kavereita löytäisi mukaan. Toistaiseksi vaan niin vähän tuntee porukkaa ja en tiedä tulisko itsekseen lähdettyä, vaikka kyllähän siellä varmasti rannalta porukkaa löytäis. Vietnam on ainakin halpa maa. Itsellä on perusteet hanskassa, ja vähän läträämään päässyt Suomessa ja Mallorcalla. Jos läppärin saisi nettiin niin työt hoituisi tuoltakin, jos vaan saisi itseään niskasta kiinni, että ne tulisi tehtyäkin. Saisi venytettyä reissua

[Ismo]

ihan asialliset sivut balista: http://www.bali-kitesurfing.org/

"December to February, is when the monsoon hits Bali. With westerly winds, powerful – up to 30 knots, but gusty.

The windiest months is usually January. The best places to kite are Sanur, Jimbaran or Tuban. Please note that it may be windy for 10 days in a row and then nothing for 1 month. You need to be lucky or live here, this period is not recommended for a kite holiday!"

eli lokakuusta tammikuuhun ei ole kovin hyvä aika käydä balilla.

Ja välineistä sen verran että ainakin vietnamissa (mui nea) on myynnissä myös käytettyjä välineitä (eli poislähtevät turistit), mutta hinnat olivat ainakin pari vuotta sitten huomattavasti kovemmat kuin Suomessa. eli jos tilanne ei ole muuttunut, niin Suomesta käytetyt kamat mukaan.

[Immu]

Kamoista vielä: suomesta saa huippukuntoista käytettyä tavaraa erittäin hyviin hintoihin, jos ei ole tiettyjen merkkien orja (joita saa ulkomailta uutena usein halvemmalla ylivuotisena). Myös uusia uuden mallin leijoija saa joitakin merkkejä erittäin edullisilla hinnoilla verrattuna ulkomaihin. Vuokrahinnat on yleensä ihan hurjia, ja kalusto on sitten mitä on. Lisäksi reissaaminen esim. 1 laudan ja 2 leijan kanssa ei ole kovin hankalaa, tuurilla voi saada koneeseen ilmaiseksi tai yleensä aika kohtuu hinnalla. Eli omat kamat kantoon suomesta, on mun suositus.

[M_ike]

Tämän hetkinen suunnitelma on tosiaan tuo, että Suomesta ostan käytetyn leijan+trapetsin, lautaa pitää vielä harkita, sillä muuten tavaroiden määrä alkaa vähän ehkä tympimään kun pitää kuitenkin olla 3kk asumiseen tarvittavat kamppeetkin mukana Ja tuolla Mui Ne:ssä näyttää ainakin tilastojen valossa parhaat kelit alkavan juurikin lokakuussa, loka-tammikuussa pitäisi ajopäiviä olla keskimäärin yli 20 kuukautta kohden, poikkeuksena olikos se nyt 07-08, jolloin joulukuussa ajopäiviä oli vain 7 kieppeillä.. Mutta nyt pitäisi alkaa leijaa, lentoja sekä asuntoa katselemaan

[Ismo]

Käytetyt (ja uudet) laudat olivat tammikuussa 2008 myös aika kalliita mui neassa. eli jos et vie sinne omaa lautaa, niin varaudu käytämään 500e uuden laudan ostoon.

sitten leijan koosta vielä sen verran, että minä ajan Suomessa (Joensuu) likimain aina 19m2 leijalla, muutaman kerran kesässä tarvitsen 13m2 leijaa. mui neassa ajoin aamupäivällä 16m2 leijalla, ja iltapäivällä 10m2 leijalla. Joensuussa minulle on ollut 10m2 keliä 6 kesän aikana 2 kertaa. mui neassa tarvitsee siis paljon pienempää kalustoa kuin mitä ainakaan Suomen sisävesillä tarvitsee.

minusta tuonne vietnamiin ei kannata ottaa mukaan kuin: 2 leijaa, 1 lauta, kypärä, trapetsit, impact-vest = alle 20kg. lisäksi käsimatkatavaroihin visa-kortti, hammasharja, partakone?, lentomatkan aikana tarvittavat vaatteet.

mitään vaatteita sinne ei kannata raahata.

[M_ike]

Nyt alkaa olemaan reissusuunnitelma jo sen verran selvillä, että lokakuun puolenvälin kieppeillä lento bangkokiin, josta sitten matka jatkuu Mui Ne:hen. Tuolla olisi tarkoitus olla 2-3vk. Jossain oli tilastoitu menneiden vuosien ajopäivät kuukautta kohden ja loka-joulukuussa oli keskimäärin 20ajopäivää/kuukausi ollut viimeisen 5vuoden ajan lukuunottamatta 07-08 talvea, jolloin oli ollut vain 7pv/kk. Että ihan hyvältä tuon tilaston valossa näyttäisi mahdollisuudet tuuleen olevan. Tuolta sitten marraskuun puolessavälissä Thaimaan Chumponiin, minne pitäisi noilla tienoilla alkaa tuuli puhaltamaan, siellä sitten tuo sama 2-3vk, jonka jälkeen vielä viimeinen kuukausi mennä fiiliksen mukaan.
Välineet hommaan täältä Suomesta ja paketti alkaa pikkuhiljaa olemaan kasassa. Ainoa mikä tuottaa päänvaivaa on noiden kamojen lentokoneessa kuljetus. Ilmeisesti leijalauta menee samaan kategoriaan kuin golfbagi yms. ja siitä peritään 50e lisämaksu. Sitten kun alkaa laskemaan, että pelkästään menomatkalla joutuu lentämään 3-4 eri lentoa eri lentoyhtiöillä, eli edestakaisin tuon kuljettaminen tulisi maksamaan 400e vähintään... Kuulostaa melkoisen tyyriiltä
Saisin varmaankin nuo kaikki tarvittavat välineet ja tavarat kuljetettua ruumassa alle 20kg sekä käsimatkatavaroissa, mutta tuota lautaa on kait aika mahdoton laittaa mihinkään matkalaukkuun ja taas omassa kankaisessa bagissaan se kyllä särkyy aivan varmasti, kun noita normaali matkatavaroitahan paiskotaan ihan miten sattuu... Mitenköhän tuon nyt kannattaisi sitten järkätä perille kohtuu hinnalla?

[Sami]

Mulla on ollu lauta kunnolla topattuna ohuessa lumilautapussissa. Välillä on tullu vähän vekkiä, yleensä ei. Toppaukseen oon käyttänyt leijoja (yllättävää), makuualustoja sekä jonkun vähän kovemman, mutta taivuteltavan ja kevyen (tukeva pahvikin on toiminut) materiaalin kappaleita mitä on sattunut olemaan käsillä. Ei se mikään pomminvarma keino ole, varsinkaan jos tietää, että lauta saa kyytiä. Mutta tossa on se hyvä puoli, että ei ainakaan paina paljoa. Kunnolliset varustelaukut painaa ainakin sen 4-5 kg, mutta kyllähän ne sitten paremmin suojaakin.

[Jogiboy]

morris! chumphonissa nähdään sitten,ollaan samoihin aikoihin läpikulku matkalla.mulla violetti tai vihreä naish sigma leija.
En muuten usko että joutuisit maksamaan 400e kamoista.jos sulla on "golfbägi" joka on pakattu noin 20kg niin naama peruslukemilla laitat hihnalle vaan (pusu poskelle) ja jos kysyy mitä sisällä niin sitten vastaat.tää on vaan mun neuvo!näin minä päässy reitti lennoilla HYVIN halvalla.

[yalmari]

Moro!

Mullakin tarkoitus lähteä Muineen näillä näkymin noin kolmeksi viikoksi Marraskuun alusta!

Itsekin pähkäilen juurikin noiden vehkeiden kanssa.. Minkälaisia tuulilukemia on tilastoitu tuohon aikaan yleensä?

Sen tiedän omasta kokemuksesta, että Finnair ainakin rokottaa laudan kuskaamisesta melko varmasti nykyään
Muutama kuukausi sitten kuskasin fillaria kisamatkalle Roviskolle. Painojen puolesta olis kamat mennyt rajoihin, mutta maksua kertyi 40€/ suunta! Virkailija pyyteli kovasti anteeksi asiaa, valitellen, että hänen on pakko, muuten saattaa tulla kengänkuva perseeseen..
Aina kannattaa toki yrittää puhua kamat ilmaiseksi, mutta maksuun voi varautua..

Portugalin Tap näytti oikein mainostavan kuskaavansa golf-bagin ilmaiseksi, joten eiköhän lautapussi mene samaan kategoriaan, jos mielii Fortalezan suunnille

Juha

[Waldo]

Finskillä sanotte vaan että on vesihiihto kamoja ja jos painoa on alle 25kg niin menee ilmaiseksi, ja jos on yli sen niin maksaa 50e per suunta aasiaan. Golf pagissä ihan sama sääntö.

[goos]

Finskillä sanotte vaan että on vesihiihto kamoja ja jos painoa on alle 25kg niin menee ilmaiseksi, ja jos on yli sen niin maksaa 50e per suunta aasiaan. Golf pagissä ihan sama sääntö.

Onko tuo 25kg yhteensä kaikille vai lisäbägille?

[asmo]

En jaksanu ihan kaikki viestejä aiheesta lukea, mutta aiheen perusteella kommentoin:

Filippiineiltä löytyy hyviä mestoja, monsuunituuli just tossa loka-maaliskuun parhaimmillaan -- todella harvoin ennen toukokuuta oli ihan pläkäpäiviä. Itse olin siellä vuoden, ja ne kaverit jotka joka viikonloppu kävi kiteilemässä sanoi että tais olla 5 kk aikana 2 tai 3 vkl ettei päässyt laudalle. Semmosta 8-12 m/s peruspuhuria lähinnä, joskus lujempaakin.

Boracay on helppo turistimesta jossa toisen puolen beach pyhitetty tuulilajeille. Aika iso laguunimainen beach ja muutaman sadan metrin päästä rannasta melkein vedenrajassa riutta => kovallakin tuulella käytännössä flätit kelit.

Jos taas aaltoja kaipaa, niin Cloud Ninen surffimestoilta (keski/itälaidalla) pitäisi löytyä. Yksi frendi kehui myös ihan pohjoiskärjessä ajaneensa 20 jalan aalloissa (pahoin pelkään ettei edes liioitellut), mutta sinnepäin on vähän hankalampi säätää reissua. On siellä resortteja kyllä kun osaa kysellä, ei välttämättä netistä löydy kyl mitään.

Jos joku tonnepäin haluaa lähteä niin kyselkää lisää, voin laittaa yhteystietoja yms.