Kokemusta asiasta ei valitettavasti ole, mutta tässä joitakin oletuksia kun on kuitenkin tullut ajeltua buggyllä ja kokeiltua leijaa purjelaudassa yms.
Jos käytät isoa (=tehokasta) leijaa ja leija kiinni kuskissa mutta kuski ei ole kiinni kulkuvälineessä on lopputuloksena yllättävän helposti se että kuski lentää kulkuvälineestä. Tuon huomaa jo bugissa, ja bugihan kulkee kevyesti eteenpäin. Ja purjelaudalla seisoessa tippuu kyydistä viimeistään ensimmäisessä puuskassa.
Pieni leija toimisi sikäli paremmin että kuskilla on paljon paremmat mahdollisuudet pysyä kyydissä
Mutta pienellä leijallahan ei sitten saa mitään vauhtia.
Jos sitten kiinnittää itsensä kulkuvälineeseen ja leija on kiinni kuskissa niin vaarana on että jonkin mennessä pieleen pelastautumisesta voi tulla haasteellista. Eli jos vene vaikka kaatuisi, niin voi tulla kiire kun yrittää irrottautua sekä leijasta että veneestä ja vielä selviytyä veden alta pinnalle.
Maailmallahan on sitten kiinnitetty leija myös kulkuvälineeseen ja silloin voi käyttää isoakin leijaa ja vehkeeseen saa vauhtia
http://project.kiteboat.com/Vauhtia saa kyllä myös kun leija on kiinni kuskissa
http://www.youtube.com/watch?v=N7gRKIBO4rA mutta silloin kulkuvälineen on liikuttava suht kevyesti.
http://www.youtube.com/watch?v=kjUEq6yhX-s olisi yksi mahdollisuus, tuossa tulisi köli samalla, niin voisi luoviakin.
Eli minusta kannattaisi pohtia vain seuraavia vaihtoehtoja:
- pieni leija kiinni kuskissa. leija kehittää siis tehoa likimain saman kuin melominen. lopputuloksena hidasta etenemistä.
- iso leija kiinni kumiveneessä. lopputuloksena ???
